物価高と消費税

　「物価高」が当然の時代になりトラックやクレーンの本体価格も上がり続けている。そして連動して高い１０％の消費税。高額なものには本当に堪える。そこに来て金利も着々と上昇中。お金を借りるのにも二の足を踏む。こんな世の中では「設備投資」をする気持ちは薄れていく一方だ。この状況、岸田さんのせいとは言わないが、いったい誰のせいなのだろうか・・・。
　約４年前に導入したタダノ製の２２０ｔオールテレーンクレーン。同じ性能の機種を今、注文すると１０ヶ月待ちで、価格はなんと４年前の約６千万円アップ！値上げ分の金額だけで６０ｔラフタークレーンも買えてしまう。恐るべし価格の上昇だ。こんなことなら「もう一台買っておけば良かったかも」と思うが、きっと４年後は更に価格が上がり「なぜ４年前に決断しなかったのか」と嘆いているかも知れない。
　さて、その２２０ｔ。１０月は橋梁の解体現場で稼働中。

　現行の２２０ｔクレーンは税込みで３億円以上。消費税分で、ランボルギーニウラカンも買える。減税するなら、燃料価格が落ち着くまでの期限付きでいいから５％にしてほしい。物価高の１０％は設備の更新も思考停止にさせる。

2023年10月31日重機部